Датчик температури та тиску наддуву (MAP-сенсор) VAG 038906081B
Доставка Новою Поштою, Meest або Укрпоштою. Оформіть замовлення до 17:00 — і ми відправимо його ще сьогодні.
Доставка Новою Поштою, Meest або Укрпоштою. Оформіть замовлення до 17:00 — і ми відправимо його ще сьогодні.
Датчик температури та тиску наддуву (MAP-сенсор) VAG 038906081B призначений для точної роботи системи впорскування та наддуву дизельних двигунів групи Volkswagen Audi Group. Він вимірює абсолютний тиск у впускному колекторі та температуру повітря, що надходить у двигун, і передає ці дані в електронний блок управління двигуном (ЕБУ). ЕБУ на основі сигналів від датчика коригує кількість упорскуваного пального, кут упорскування та роботу турбонаддуву, забезпечуючи стабільну потужність, економну витрату пального та зниження викидів. Оригінальний датчик 038906081B гарантує сумісність із відповідними моделями Volkswagen, Audi, Skoda та SEAT, надійну роботу та тривалий ресурс. Рекомендується як заміна зношеного або некоректно працюючого датчика при появі симптомів на кшталт втрати потужності, підвищеної витрати пального, нестабільної роботи двигуна чи помилок по тиску наддуву. Перед замовленням обов’язково перевіряйте сумісність за VIN-кодом автомобіля або оригінальним номером запчастини.
| Тип запчастини | Оригінальний датчик температури та тиску наддуву (MAP/Boost сенсор) |
| Виробник | VAG (Volkswagen Audi Group) |
| Оригінальний номер (OEM) | 038 906 081 B |
| Призначення | Вимірювання тиску наддуву та температури повітря у впускному колекторі |
| Застосування | Дизельні двигуни VAG (TDI та інші, залежно від моделі) |
| Система | Система впорскування та наддуву двигуна |
| Кількість контактів | 4-контактний роз’єм |
| Тип монтажу | Монтаж у впускному колекторі/патрубку наддуву |
| Стан | Новий |
| Сумісність | Підходить для вибраних моделей Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT (уточнювати за VIN або каталогом) |
| Матеріал корпусу | Термостійкий пластик |
| Функції | Вимірювання абсолютного тиску у впускному тракті, Вимірювання температури повітря, що надходить у двигун, Передача сигналу в ЕБУ двигуна для корекції подачі пального та роботи турбіни |